El Engranaje es un mecanismo que se utiliza para proporcionar energía de un componente a otro dentro de una máquina. Estos están formados exactamente por 2 cuerdas dentadas, la más grande recibe el nombre de "corona" y la más pequeña "piñon".
Es muy importante en la transmisión de movimiento desde el eje de una fuente de energía.
Se utilizan comúnmente para producir movimiento giratorios, pero si se usan las piezas dentadas el movimiento puede ser alternativo giratorio o viceversa.
2. Utilidad
Sirve principalmente para transmitir movimiento circular si se trata de 2 ruedas dentadas, como por ejemplo un motor de combustión interna o un motor eléctrico hasta otro eje situado a cierta distancia y realiza su trabajo.
3. Aplicaciones
POR SU FORMA DE TRANSMITIR MOVIMIENTO
- Transmisión simple
- Transmisión con engranaje loco
- Tren de Engranajes o transmisión compuesta
- Planetarios
- Interiores
- De cremallera
- Bomba Hidráulica: Lleva en su interior un par de engranajes de una igual cantidad de dientes que al girar provocan que se produzca el trasiego de aceites u otros líquidos.
- Mecanismo Diferencial: Está constituido por engranajes dispuestos que permiten a las 2 ruedas motrices de los vehículos girar a una velocidad diferente cuando circulan por una curva.
- Caja de Velocidades: Los dientes en este caso son helicoidales y sus bordes están redondeados para no hacer ruido cuando se cambia de velocidad.
- Reductores de Velocidad: Formado por un mecanismo de tornillo sin fin y corona. El efecto de rozamiento en los flancos del diente hace que estos engranajes tengan los rendimientos mas bajos de todas las transmisiones.
4. Se emplea
INDUSTRIA
- Máquinas herramientas
- Robótica
ELECTRODOMÉSTICOS
- Cassettes
- Máquinas de coser
- Batidoras
- Tocadiscos
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